- Bearbeitung von Winkeleisen zur Befestigung der Stützen an den Hängern
- Zuschnitt der Seilführungsrollen für Azimutsysteme und Seilführung
- sowie Drehen der Aussparungen für deren Kugellager
2. Bautag (4.12.24)
1. Bautag (30.11.24)
- Auspacken und Sortieren von 160 kg Aluprofilen und zahlreicher Tüten mit Kleinkram
- Bohren der Gewinde in die Profile
- Baubeginn Windengehäuse
Wir bauen gleich zwei GSW-1500-2-Elektrowinden.
Im Frühjahr 2024 wurden wir beim DHV-Webinar “Elektrowinden” u.a. auf die Selbstbauwinde von Sönke Gehrke aufmerksam. Zum Fliegerlager im Juni gelang es Tobias, die elowin, die GSW-Selbstbauwinde und die Brawo-Winde nach Altes Lager zu holen, wo sie genauestens beäugt wurden. Das war ideal.
Nach zum Teil heftigen Diskussionen im September fiel die Entscheidung, zwei GSW-Winden zu bauen. Unter der Führung von Windenwart und Schlossermeister Roland boten sich Windenwart Hagen und Opa Helmut an, das Ding zu wuppen. Weitere Vereinsmitglieder erklärten sich bereit, bei Bedarf ihre Fachkenntnisse einzubringen.
Roland stellt seine Schlosserwerkstatt zur Verfügung.
Im Oktober und November saßen alle viele Stunden am Schreibtisch, lasen sich in die Bauunterlagen ein und arbeiteten an der Suche nach preisgünstigen Lieferanten und der Bestellung der zahlreichen Bauteile.
Beim zuständigen Ministerium wurde ein Antrag auf Förderung durch Lottomittel gestellt, ebenso wie beim DHV.
Mitte November ging es mit der umfangreichen Bestellerei los (Aluprofle, Anhänger, Motoren, Teile für Dreherei und Lasercut sowie diverser Kleinkram).
Sobald die Profile da sind, soll der Bau beginnen.
Hier könnt Ihr Euch das Endergebnis schon mal ansehen: https://gsw-windenbau.de/ .
Helmut setzt auf die Winde noch ein Sahnehäubchen oben drauf: Jede Winde bekommt ein fest integriertes Sonnendach, damit unsere Windenfahrer bei sommerlicher Hitze nicht mehr so schlimm gegrillt werden. Mit einer einrollbaren Senkrechtmarkise kann sich der Windenfahrer bei Bedarf auch noch vor kaltem Rückenwind schützen. Fehlt nur noch ne eingebaute Minibar.

In unregelmäßigen Abständen wird hier über den Baufortschritt berichtet. Bleibt dran!
German Flatlands 2025 in Altes Lager
Hang Gliding 28.07. – 01.08.2025
Paragliding 04.08. – 08.08.2025
2025 werden wieder Wettbewerbe in Altes Lager stattfinden. Die Flatlands sind als FAI Cat-2 Wettbewerb geplant. Update: Die Anmeldung Flatlands Gleitschirm ist offen.
In 2025 there will be competitions in Altes Lager again. The Flatlands are planned as a FAI Cat-2 competition. Update: Registration Flatlands Paragliding is open.

Arbeitseinsätze im März 2025
Es gibt, wie immer, viel zu tun. 2 Tage sind anvisiert.
Treffpunkt ist jeweils um 10 Uhr vor dem Windenshelter:
- Samstag, 22.3.25 (Catering: Chrissi u.a.)
- Samstag 29.3. 25 (Catering: Heike u.a.)
Bitte tragt euch in der Rubrik Feste Termine des Windenschleppkalenders ein!
Prio hat: Brunnen und Flachbau aus dem Winterschlaf holen. Schleppstrecken auf Löcher prüfen, ggf. verfüllen. Baumsperre im Süden Nähe Beachgelände anlegen (Unbefugtes Befahren verhindern). Die Arbeitsliste ist nach dem Login hier verfügbar: https://dcb.org/aufgabenliste-zum-arbeitseinsatz/
Unser Tag der Offenen Tür in Bildern
Beata Bernat hat den Tag der Offenen Tür des DCB mit schönen Bildern dokumentiert. Diese findet ihr in ihrem flickr Album!
Tag der offenen Tür am 8. September 2024
Wir haben den diesjährigen Tag der offenen Tür geplant. Merke dir Sonntag den 8. September vor! Alle weiteren Infos findest du auf dieser Seite.
Fliegerlager 29.07. – 02.08.

Ende Juli / Anfang August findet ein Fliegerlager mit Windenschlepp am Flugplatz Altes Lager statt. Es wird kein festes Programm geben, die Piloten und Pilotinnen entscheiden selbst, was geflogen wird. Eine Beteiligung bei der Organisation des Schleppbetriebs ist notwendig. Wir werden mehrere Elektrowinden verschiedener Bauart am Platz haben. Wolfgang Brauer aus Sondershausen kommt mit seiner Brawo-Winde und Sönke Gehrke mit der GSW 1500-2 (https://gsw-windenbau.de/). Die Hamburger Drachen- und Gleitschirmflieger besuchen uns mit ihrer ELOWIN. Mit dabei auch Uwe Hoven, der in Hamburg die Montage der ELOWIN realisiert.
Insbesondere eingeladen sind auch die Innovatoren mit ihren “kleinen” Verbesserungen im Windenschlepp. Wir erhoffen uns einen Erfahrungsaustausch zwischen den Schleppvereinen, Windenbauern, Fliegern und Fliegerinnen. Wer möchte kann direkt im Anschluss weiter zum Fly&Bike nach Cottbus fahren.
Für Gäste gibt es eine Flatrate von 50€ für 5 Tage Windenschlepp und 30€ für Camping am Platz. Für die Schlepp-Flatrate ist ein blaues Festivalbändchen zu erwerben. (Kann am Gurtzeug befestigt werden.) Am Mittwoch ist abends ein gemütliches Beisammensein mit Catering geplant (kostenpflichtig).
TeilnehmerInnen können sich hier anmelden https://dcb.org/termine/fix/index.php
Briefing am Montag um 10:30h.
Bei Fliegerlager kommt die digitale Schleppkladde von schleppbetrieb.de zum Einsatz. Bitte hier eine Schleppnummer registrieren.
Signal-Gruppe für Rückholkoordination, Infos etc.: https://signal.group/#CjQKIPauEfK_sumWnKHpiziKDrSo_57AEqm_veLySdP_59h-EhBoKDt4JSJuxdVzysOKFRG-
Während des Fliegerlagers werden wir nach Möglichkeit und vorzugsweise die Ost-West-Schleppstrecken nutzen. Ggf. stehen auch Nord-Süd-Strecken zur Verfügung. Zu Details siehe auch die Flugplatzkarte.
Funkfrequenzen:
Nord oder West: PMR Kanal 2 – 446,01875 MHz
Mitte oder Ost: PMR Kanal 4 – 446,04375 MHz
Süd: PMR Kanal 6 – 446,06875 MHz
Orga PMR Kanal 8 – 446.09375 MHz
Jeweils mit CTCSS 15 – 110,0 Hz
Beim Fliegerlager können Testschirme von Niviuk und Nova ausgeliehen werden. Kontakt über hallo@niviuk.com bzw. thoralf@nova.eu. (Bitte spätestens zwei Wochen vorher Bescheid geben.)
Wer beim Fliegerlager Tasks fliegen möchte, kann die Wegpunkte der Flatlands 2023 verwenden.

TopMeteo stellt uns während des Fliegerlagers Zugänge für die Teilnehmer zu ihrem Flugwetterdienst zu Verfügung und spendiert zwei Premiumpakete als Preise! Diese werden als TopMeteo-Challenge für die 3 Flüge mit den meisten Punkten nach DHV-XC vergeben. Gewichtet wird dabei mit den selben Faktoren, wie beim DCB-Cup, um auch Geräten unterer Klassen dieselben Chancen zu geben.
Der DHV hat uns für die TopMeteo-Challenge freundlicherweise eine Wertung auf DHV-XC eingerichtet.


Portrait von Rüdiger im rbb
Der rbb hat in der gestrigen Abendschau Rüdiger und seine Leidenschaft in einem 4-Minuten Beitrag portraitiert. Der Beitrag ist sehr gelungen, schaut einfach mal rein!

In dieser Woche stellen wir Ihnen einige Orte vor, die eine einzigartige Aussicht auf die Stadt bieten. Diesmal: der Drachenberg. Er teilt seine Geschichte mit seinem berühmteren Nachbarn, dem Teufelsberg. Beide sind stumme Zeugen der Vergangenheit, errichtet aus den Trümmern des Zweiten Weltkriegs. Aber der Drachenberg ist kahler – und unter anderem ein Übungshang für Gleitschirmflieger.
rbb24 Abendschau





