Das heutige Ziel lautet Finsterwalde

Today’s destination is Finsterwalde

Today’s route takes us through Dahme and Doberlug to Finsterwalde. 65 km. In the afternoon, larger areas of shade may form as clouds spread due to the temperature inversion.

Topmeteo sieht ab Mittag gut verwertbare Thermik vor | Topmeteo forecasts good, usable thermals starting at noon

Der heutige Task definiert die Route über Dahme und Doberlug nach Finsterwalde. 65 km. Nachmittags könnten sich größere Abschattungen bilden, durch die Ausbreitung der Bewölkung an der Inversion.

Task: https://tools.xcontest.org/xctsk/load?taskCode=d2744ce77133c661

Viel Wind in der Höhe

12:50

Der Wind ist vermutlich zu stark, um einen sicheren unfallfreien Task zu absolvieren. Für morgen sehen die Prognosen besser aus.

Morgens Gewitter — nachmittags setzen wir auf flugtaugliche Thermik

Thunderstorms in the morning—in the afternoon, we’ll rely on thermals suitable for flying

Despite this morning’s thunderstorms, the participants, volunteers, and organizers are far from giving up on the day.

We’re expecting good cloud thermals on the leeward side starting in the early afternoon today! So keep your fingers crossed for us so we can complete Task 2 of this year’s Paragliding Flatlands today!

The task setters have mapped out a zigzag course of 63 km to the River Spree at Lübben. The start time has been tentatively set for 1:00 p.m. and may be pushed back at short notice if necessary. With this option, the organizers hope to give even the first pilots to take off the best possible chance of catching the thermals.

Update 02:50 p.m.

The task has been running for just under 2 hours now. Challenging conditions with shadows make getting up there a gamble. However, because the scoring is based on elapsed time, restarting doesn’t necessarily result in a loss of time. The clock doesn’t start ticking individually until the aircraft exits the Start-of-Speed cylinder.

So it’s still exciting!

Conclusion

Unfortunately, due to the shadows that began to form in the afternoon, the thermals developed much more sluggishly than expected. Because of the weak conditions, only about half of the participants were lucky enough to gain more than the minimum distance.

Only one pilot actually managed to fight his way all the way to the finish line—congratulations!

Trotz der morgendlichen Gewitter haben die Teilnehmer, Helfer und Organisatoren den Tag noch lange nicht abgeschrieben.

Wir erwarten heute ab dem frühen Nachmittag gute Wolkenthermik auf der Rückseite! Drückt uns also die Meteo-Daumen, dass wir heute Task 2 der diesjährigen Gleitschirm-Flatlands absolvieren können!

Die Tasksetter haben einen Zick-Zack Kurs von 63 km bis in den Spreewald nach Lübben ausgeknobelt. Der Startzeitpunkt ist zunächst auf 13 Uhr festgelegt worden und kann sich bei Bedarf kurzfristig noch hinausschieben. Mit dieser Option wollen die Organisatoren den Thermikanschluss möglichst auch den ersten startenden Piloten ermöglichen.

Tasklink provisional: https://tools.xcontest.org/xctsk/load?taskCode=33afa3fd8621256c

Update 14:50

Knappe 2 Stunden läuft der Task jetzt schon. Schwierige Bedingungen mit Abschattungen machen das Hochkommen zum Glücksspiel. Durch die Elapsed Time Wertung führt ein erneuter Start jedoch nicht unbedingt zum Zeitverlust. Erst mit dem Verlassen des Start-of-Speed Zylinders wird die Zeit individuell gestoppt.

Es bleibt also spannend!

Livetracking: https://lt.flymaster.net/bs.php?grp=7864
Fazit

Die Thermik entwickelte sich wegen der aufziehenden Abschattungen am Nachmittag leider deutlich zäher als erwartet. Durch die schwachen Bedingungen konnte nur etwa die Hälfte der Teilnehmenden sich glücklich schätzen, mehr als die minimum-Distance zu erfliegen.


Um das lokale Eiscafé Mischka war zudem ein geheimer Zylinder mit großer Anziehung gelegt, dessen Mittelpunkt heute von einigen Piloten zur Abkühlung aufgesucht wurde.


In addition, a secret cylinder with a strong gravitational pull was located around the local Mischka ice cream parlor, and today some pilots were heading to its center to cool off.


Ein einziger Pilot konnte sich tatsächlich bis ins Ziel durchkämpfen – herzlichen Glückwunsch!

Die aktualisierte Ergebnisliste ist online: https://civlcomps.org/event/german-flatlands-paragliding-2026/results

Wetterbedingte Pause bei den German Flatlands

Die Wertung wird heute aufgrund der Wetterlage ausgesetzt. Einige Piloten haben sich dem Alternativprogramm “Paddeln in Polen” angeschlossen, das Robert spontan angeboten hat.

Andere haben sich zu einem Stadtbummel in Jüterbog mit anvisierter Turmbesteigung zusammengefunden.

The competition has been suspended today due to weather conditions. Some pilots have joined the alternative program, “Paddling in Poland,” which Robert offered on the spur of the moment.

Others have gotten together for a stroll through Jüterbog, with plans to climb the tower.

Hopefully, we’ll be able to go free flying this afternoon.

Freifliegen ist am Nachmittag hoffentlich möglich.

🚣🦢

🗼🐒🦧🐘

Task 1 — Goal ist die “Perle des Flämings”

Erster Tag in der Gleitschirm-Wertung der German Flatlands 2026!

Der heutige Task steht.
Die Bedingungen sind eher bescheiden. Es wird geflogen von Altes Lager nach Bahnhof Wiesenburg ca. 40 km. Gestern wurde bereits eingeflogen unter top Bedingungen.

Das Fenster öffnet um 13 Uhr. Wir wünschen den Teilnehmenden viel Spaß und Erfolg!

Task und Livetracking könnt ihr hier nachverfolgen: https://tools.xcontest.org/xctsk/load?taskCode=5ec1d0caa8bac4ef

First day of the paragliding competition at the 2026 German Flatlands!

Today’s task has been set.

Conditions are rather modest. The flight will go from Altes Lager to Wiesenburg Station, a distance of about 40 km. A test flight was already conducted yesterday under excellent conditions.

The window opens at 1:00 p.m. We wish the participants lots of fun and success!

You can follow the task and live tracking here: https://tools.xcontest.org/xctsk/load?taskCode=5ec1d0caa8bac4ef

With no clouds and only weak thermals, staying aloft was pure luck at first. It wasn’t until around 2:00 p.m. that the first clouds began to form. Most of the pilots then remained aloft and positioned themselves at an altitude of about 1,200 meters within the launch cylinder. From there, small gaggles took off together and were able to support one another in the rather unfavorable conditions.

Well over half of the pilots made it to the finish. Given the small number of participants, the retrieve was easily organized using several vehicles, ensuring that all participants could be picked up.

To wrap up the day, a cozy get-together with a barbecue 🌭 is now on the agenda.

The results can be viewed here: https://civlcomps.org/event/german-flatlands-paragliding-2026/results


Foto vom Einfliegen am 2.8. Pilot und Foto: Robert Bernat

Credits to Fabian Tschirbs for Camera, Edit and Sound

Ohne Wolken und mit nur schwacher Thermik war das oben-bleiben anfangs echte Glückssache. Erst ab etwa 14 Uhr bildeten sich die ersten Wolken. Der Großteil der Piloten blieb dann oben und positionierte sich mit etwa 1200m Höhe im Start-Zylinder. Daraus flogen kleinere Pulks gemeinsam los und konnten sich bei den eher indifferen Bedingungen gegenseitig unterstützen.

Deutlich über die Hälfte der Pilotinnen und Piloten flog im Ziel ein. Bei der familiären Teilnehmerzahl ließ sich der Retrieve mit mehreren Fahrzeugen gut organisieren, sodass alle Teilnehmer eingesammelt werden konnten.

Zum Abschluss des Tages wartet jetzt noch ein gemütlicher Ausklang mit Gegrilltem 🌭

Die Ergebnisse sind hier einsehbar: https://civlcomps.org/event/german-flatlands-paragliding-2026/results

German Flatlands GS

Am 2. August geht es los. Die Einschreibung ist von 17:00 bis 20:00 Uhr im Wettbewerbsbüro im Flachbau. Falls ihr früher anreist, fragt bitte eine*n Vertreter*in des Organisationsteams, wo ihr euren Wohnwagen oder euer Zelt am besten hinstellen könnt. Fliegerisch sieht die Woche gut aus.😊Wir freuen uns auf euch!

German Flatlands HG 2026

Die Einschreibung für die German Flatlands HG startet am 27. Juli abends, der erste Task beginnt am 28. Juli. Das Wetter scheint mitzuspielen. Es sieht fliegbar aus, den Wind muss man beobachten. Für die Tage ist ein Sonne-Wolken-Mix vorhergesagt und außer, dass es etwas warm wird, verspricht es ein guter Wettbewerb zu werden. Diese Woche hat übrigens wieder das Potenzial des Flämings gezeigt: 268 km, 207 km und 188 km von Altes Lager. Wir freuen uns auf euch!

Registration for the German Flatlands HG starts on July 27 in the evening, the first task starts on July 28. The weather seems to be playing along. It looks flyable, you have to watch the wind. A mix of sun and clouds is predicted for the days and apart from it getting a bit warm, it promises to be a good competition. By the way, this week has shown the potential of the Fläming again: 268 km, 207 km and 188 km from Altes Lager. We look forward to seeing you!